Catégories

Nous Suivre


facebook Twitter google+

~~~~
Nos coordonnées
~~~~

Elodie Jacquet
Team Elodie Etains
52 rue de la gare,
59181 Steenwerck
France
Tel: +33-328404213

1 rue Poumirau,
64190 Sus
France
Tel: +33-328412879

Blog: http://blog.team-elodie-etains.com/


Besoin d'un renseignement? telephonez au 03.28.40.42.13 de 9h a 19h

Berline seule avec 2 valets assis¤

Référence: laberline.edp

Taille: H: 19 cm L: 45 cm l: 13 cm

Alliage : 95 % Etain.

Etain massif coulé.


Finition de l'etain  Satiné.

Berline seule avec 2 valets assis

Plus de détails


638,00 € TTC

laberline.edp

Disponibilité : Disponible suivant Fabrication

Ajouter à ma liste

 
   

6 autres produits dans la même catégorie :

Gravure Offerte

Compléter le champ "Si vous voulez nous laisser un message à propos de votre commande, merci de l'écrire ici." qui sera sur le bon de  commande avec le texte de votre choix qui sera gravé sur une plaque adhésive accompagnant votre produit pour le personnaliser

Berline seule avec 2 valets assis Berline seule avec 2 valets assis Il existait plusieurs modèles de véhicules attelés; pour les petits déplacements rapides on utilisait une voiture légère à deux places, mais pour les voyages plus importants, Napoléon montait dans une lourde berline à quatre places, tirée généralement par un attelage de quatre chevaux.. Si sa Majesté désirait se reposer, on pouvait fermer les volets des portières et transformer la berline en dormeuse. C'est ainsi que les Etains du Prince vous la présente, avec ses quatre chevaux, dont deus sont montés par les postillons. L'Empereur s'entretient avec un des officiers, pendant que les valets s'affairent à fixer les bagages.

 

Diligence

Diligence, transportant aussi le courrier
Le voyage en France ou Le départ de la diligence
Dessin de George Cruikshank (1818).

La diligence est une voiture hippomobile pour le transport en commun.

Sommaire

  [masquer]
  • 1 Histoire
  • 2 La grande diligence

 

histoire 

Au xviie siècle, la voiture publique est le coche, sans ressort ni suspension. Il est originaire de Hongrie. À l’origine (xvie siècle), c’était une caisse d’osier soutenue par une structure en bois. Il évolue vers une caisse en bois, avec des piliers soutenant un toit en dôme, et des suspensions sommaires en courroies de cuir. Peu à peu, on protège les passagers par des parois en cuir et on installe des banquettes transversales.

Lorsqu'il est conçu pour aller à grande vitesse, il prend le nom de coche de diligence, puis deviendra simplement diligence.

La défense de la diligence (Henry F. Farny)

Le carrosse qui succède au coche est la voiture particulière de base : il peut être très sommaire et se nomme alors patache, mais on en conserve l'image d'une voiture de luxe surtout utilisée par la cour. Toutefois des voitures de type « carrosse » servaient aux transports en commun dans les villes et sur les routes.

Vers 1660 apparaît la chaise de poste, d’origine anglaise. Son châssis est suspendu entre les essieux par des lanières de cuir et des ressorts. Elle est conçue pour le transport rapide du courrier, mais prend un petit nombre de passagers (un ou deux). Plus tard, la malle-poste (mail coach en Grande-Bretagne) assure un service mixte de courrier et de voyageurs (quatre à six, parfois jusqu'à huit passagers). La caractéristique des voitures de poste est leur plus grande rapidité, qui reste cependant toute relative, et les tarifs plus élevés pour les voyageurs.

En 1775, Turgot fait construire un nouveau type de diligence baptisée turgotine, voiture de 4 à 8 places tirée par six à huit chevaux. À la fin du xviiie et au xixe siècle, des diligences assez rudimentaires appelées gondoles assurent la desserte des villes de la périphérie parisienne.

L’immensité des espaces d’Amérique du Nord popularisa les diligences de la compagnie Wells Fargo, tirées par plusieurs chevaux.

 

la grande diligence 

À partir de 1818, les grands services de transports s’organisent. Les diligences deviennent de plus en plus importantes. À son apogée, la grande diligence est divisée en trois compartiments : de l’avant vers l’arrière, le coupé (parfois le cabriolet), la berlineou l’intérieur et la rotonde. D'une manière générale, les voitures composites, à plusieurs compartiments, dont il existait une grande variété de modèles, avaient une nomenclature basée sur les modèles de voitures simples : coupécabrioletberline,landau, etc.

Les bagages sont placés au-dessus, sous une bâche, et des places sont réservées pour les amateurs de plein air, ou les fumeurs, sur l’impériale. L’attelage est mené par un cocher, assisté par un postillon enfourchant le premier cheval de gauche (le timonier).

La diligence disparaît progressivement sur les grands axes de circulation, supplantée par le chemin de fer. Elle survit sur des lignes secondaires, une solution adoptée parfois étant de dissocier la caisse de la diligence au terme d'un trajet routier, et de la placer sur une plate-forme de wagon pour poursuivre le voyage par voie ferrée.


 

 

Panier  

Aucun produit

Expédition 0,00 €
Total 0,00 €

Panier Commander