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Elodie Jacquet
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Lancier et le tonneau¤

Référence: Lanciertonneau.edp

Taille: H: 12 cm

Alliage : 95 % Etain.

Etain massif coulé.


Finition de l'etain  Satiné.

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60,40 € TTC

Lanciertonneau.edp

Disponibilité : Disponible suivant Fabrication

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Lancier

Les lanciers polonais 1807-1815

Les lanciers sont une unité decavalerie de ligne, combattant avec une lance.

 

histoire 

Même s'il y a toujours eu des cavaliers combattant armés d'une lance, les lanciers au sens moderne du terme sont originaires de Pologne, au xviiie siècle. Les lanciers polonais prouvèrent leur efficacité au service de la Grande Armée de Napoléon Ier, et à la fin des guerres de la Révolution et de l'Empire, tous les États européens avaient leurs propres régiments de lanciers.

Les armées allemande, italienne, belge, portugaise, russeet britannique

 comprenaient toutes des régiments de lanciers en 1914, au commencement de la Première Guerre mondiale. Presque toute la cavalerie allemande utilisait d'ailleurs la lance comme arme principale, aussi bien les hussards et les cuirassiers que les lanciers (appelés uhlans en Allemagne).

Les lanciers britanniques n'eurent plus de lance de la fin de la guerre des Boers (1902) à 1908, date à laquelle ces unités en furent à nouveau équipées, jusqu'en 1928. Bien que l'armée française n'ait pas eu de lanciers en tant que tels, tous les régiments de dragons et quelques unités de cavalerie légère en étaient pourvues. Ces deux particularités illustrent le débat féroce qui eut lieu avant-guerre pour savoir si l'arme de cavalerie la plus mortelle était le sabre ou la lance ; l'un comme l'autre se révélèrent des jouets dans le déluge de feu de la guerre de tranchées.

Quelques unités de cavalerie conservent aujourd'hui le nom de lanciers, même si ceux-ci se déplacent en véhicules blindés.

 

équipement 

Les lanciers ont un uniforme typique, composé d'une veste à larges revers colorés formant plastron devant, une ceinture colorée, et un chapeau carré (la chapska) d'origine polonaise. Leurs lances sont habituellement ornées de petits pennons juste au-dessous du fer de lance

Leur équivalent germanique sont les uhlans.

 

Tonneau (récipient)

Tonneau sur charroi, par Adolph von Menzel (1815-1905)
Tonneaux traditionnels en bois àCutchogue
Tonneaux modernes en aluminium à Nottingham, en Angleterre.
Tonneau de vins, Napa Valley,Californie
Réparation de fûts à Whisky à Craigellachie dans le Speyside en Ecosse

Un tonneau est un conteneur de révolution servant à conserver les liquides de consommation. Inventé par lesGaulois, le tonneau a traversé les siècles.

Sommaire

 
  • 1 Histoire
  • 2 Fabrication
  • 3 Autres noms

 

Histoire [modifier]

Le tonneau de bois, cerclé de fer, est une invention gauloise. Il leur servait à conserver la cervoise.

Son emploi se généralisa dans l'Empire romain à compter du iiie siècle. Les Romains l'empruntèrent aux Gaulois pour la conservation et le transport du vin qui se faisaient jusqu'alors dans des amphoresgrecques.

Les corporations debateliers les utilisaient le long des fleuvesnavigables à bord de lourdes barques, car ils étaient plus maniables que les fragiles amphores romaines.

Vers 1650, ce récipient fut associé à une expérience célèbre : le crève tonneau. Il permit d'écrire le Principe de Pascal.

Le bois du tonneau apporte des tannins aux liquides qu'il contient. Cette dernière caractéristique est utilisée pour fabriquer le vinaigre balsamique. Elle peut être remplacée dans certains procédés de vinification par l'ajout decopeaux de chêne dans le moût stocké en cuve inox. Il permet aussi une certaine oxygénation et une certaine évaporation (part des anges). On recommande donc le vieillissement en fûts de nombreux alcools : vins, cherrys,whiskeys, cognacs ...

 

Fabrication [modifier]

La planche de bois longitudinale utilisée pour la fabrication du corps du tonneau est nommée douve ou douelle. Plusieurs douves sont assemblées ensemble à l'aide d'un cerclage de fer. La boiserie utilisée est celle du chêne.

Jusqu'au milieu du xxe siècle, les tonneaux étaient le mode de colisage le plus pratique pour le transport ou de stockage, bien que n'étant pas le plus économique. Toutes sortes de produits en vrac, des clous aux pièces d'or, y étaient stockés. Les sacs et les caisses étaient meilleur marché, mais ils n'étaient pas aussi robustes et ils étaient plus difficiles à manipuler à poids égal. En effet, un tonneau roule évidemment très bien comme un cylindre, mais s'il est debout, tout manœuvre adroit réussit à le déplacer sans effort en le roulant incliné, en équilibre sur son arête. Ainsi, des concours d'adresse se déroulaient autrefois aux halles où les livreurs devaient courir avec un tonneau. Les tonneaux perdirent peu à peu leur importance au cours du xxe siècle, en raison de l'apparition de la palettisation et de la conteneurisation de la chaîne logistique.

À la fin du xxe siècle, de tonneaux en tôle d'acier sont toujours utilisés pour le stockage et le transport de nombreux liquides, tels que l'huile, le pétrole et lesdéchets dangereux. La bière sous pression pour les bars est toujours livrée en tonneaux métalliques, soit en aluminium soudé (deux parties embouties ou en métal repoussé), soit en trois parties serties à la façon des boîtes de conserve.

 

Autres noms 

  • Un tonnelet est un petit tonneau.
  • Un fût est un tonneau de 30 à 50 litres.
  • Un baril est un tonneau de pétrole.

 

 

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